4 ása sementstankvagn

Sem framkvæmdastjóri byggingarefnaflutningafyrirtækis í úthverfi Lagos höfum við notað 3 45m³ sementstankvagna sem við keyptum í 18 mánuði. Í samanburði við hefðbundna pokaflutninga koma fulllokaðir tankar Cement Tank Trailers í raun í veg fyrir að sement rakist og klessist á regntímanum. Affermingarferlið er hratt og lítið er um leifar. Hver ferð getur borið um 5 tonn í viðbót, sem dregur úr flutningskostnaði. Ökumenn flotans hafa greint frá því að farartækin standi sig vel á óhreinum vegum í dreifbýli, séu tiltölulega auðveld í viðhaldi og aukabúnaðurinn sé aðgengilegur á staðbundnum markaði. Eins og er eru þessi farartæki orðin aðalbúnaðurinn fyrir okkur til að takast á við stór-innviðaverkefni. Við ætlum að kaupa 2 fleiri af sömu tegund af Cement Tank Trailers á næsta ári.

Ég er tækjastjóri verkfræðiverktaka í suðurhluta Víetnam, ábyrgur fyrir efnisflutningi margra þjóðvega- og brúaverkefna. Sementstankvagninn sem við notum hefur styttri affermingartíma um það bil 20% samanborið við sambærileg farartæki, sem hentar mjög vel fyrir-hraða aðgerðir á byggingarsvæðum. Létt hönnun Cement Tank Trailer dregur úr eldsneytisnotkun án þess að hafa áhrif á burðargetuna, sem er í samræmi við staðbundnar umhverfisreglur. Undanfarið hálft ár hafa engin efnislekatilvik komið upp vegna tankaþéttingarvandamála í flotanum, sem tryggir byggingargæði og dregur úr kvörtunum vegna vegmengunar. Sementstankvagninn er orðinn lykilábyrgð fyrir-afgreiðslu verkefna á réttum tíma.

Ég er einstakur flutningafyrirtækiseigandi frá Pakistan, sem sérhæfir mig í lausu sementsflutningum í fimm ár. Á síðasta ári skipti ég út sementstankvagninum mínum fyrir einn sem er með há-styrktu stáltanki, sem er léttari að þyngd og getur borið um 4 tonnum meira en sá gamli. Fyrir vikið hafa farmtekjur mínar í stakri-ferð aukist um u.þ.b. 12%. Pneumatic affermingarkerfi ökutækisins er stöðugt, sem gerir skilvirka notkun jafnvel á afskekktum byggingarsvæðum, og viðhaldskostnaður er lægri en búist var við. Áreiðanleiki Cement Tank Trailer hefur gefið mér sjálfstraust til að taka við langa-samgöngupöntunum yfir-borgir og tekjur mínar hafa vaxið verulega miðað við áður. Ég ætla að ráða tvo bílstjóra til viðbótar á næsta ári til að auka starfsemi mína.

Sem flutningsstjóri meðalstórrar-sementsverksmiðju í Oran í Alsír, kynntum við Cement Tank Trailer, sem var sérstaklega hannaður til að tengja verksmiðjuna við blöndunarstöðvar nærliggjandi borgar. Nákvæmt vigtunarkerfi Cement Tank Trailer gerir okkur kleift að ná „afhendingu á-eftirspurn“, draga úr efnissóun og bókhaldsdeilum og bæta skilvirkni tímasetningar. Í háu-hitastigi og þurru umhverfi verndar einangrunarhúðin á geyminum á áhrifaríkan hátt gæði sementsins og ryklosunin við losun er lítil og uppfyllir staðbundnar umhverfisverndarkröfur. Innleiðing Sementstankvagnsins hefur lækkað flutningskostnað verksmiðjunnar um u.þ.b. 8% og aukið verulega ánægju viðskiptavina.